Паллетные стеллажи Push-Back
Паллетные стеллажи Push-back используют те же принципы, что и гравитационные - с односторонним движением и FILO (первый поступил, последним отгружен) принципом. Загружая стеллаж, погрузчик устанавливает поддон на верхнюю каретку, следующий поддон устанавливается на более низкую каретку, одновременно перемещая предыдущий груз в глубину стеллажа по направляющим рельсам. Этот процесс повторяется для каждой позиции (до четырех паллет в глубину), что делает данную систему идеальным решением для средних объемов однородных товаров.
Основные преимущества:
Cистема push-back на две паллеты. Имеет две рельсовые направляющие и две каретки, расположенные параллельно. Первая паллета размещается на каретку, а следующая непосредственно на рельс. |
![]() |
![]() |
Cистема push-back на три паллеты. Состоит из четырех рельсовых направляющих и четырех кареток, причем двое рельс короче остальных. Первая и вторая паллета размещается на каретку, а следующая непосредственно на рельс
|
Cистема push-back на четыре паллеты. Имеет шесть рельсовых направляющих разного размера и шесть кареток. Первая, вторая и третья паллеты располагаются на каретках, а четвертая ставится непосредственно на рельс
|
![]() |
Специально разработанная стеллажная система хранения Push-back позволяет экономить полезное пространство помещения.
- В отличие от других компактных стеллажных систем, в системе хранения Push-back каждый уровень может быть использован для хранения различных позиций товара.
- Центраторы паллет, останавливающие и блокирующие устройства, делают погрузочно-разгрузочные операции легче и безопаснее.
- Система Push-back может быть легко установлена и изменена в соответствии с конкретными требованиями.
- Идеально подходит для хранения среднего оборота продукции, с двумя или более типами грузов.
Различие между традиционной фронтальной стеллажной системой и системой хранения Push-back, заключается в том, что вилочный погрузчик обрабатывает паллеты с широкой (закрытой) части, таким образом, чтобы опирание осуществлялось нижней частью поддона на «Каретки РВ» и «Рельсы».
1. Каждый уровень включает в себя стеллаж на две или три параллельные «Каретки РВ» на разных высотах.
2. Вилочный погрузчик размещает первый поддон на самой высокой паре параллельных «Кареток РВ».
3. При загрузке второго поддона, погрузчик толкает первый вперед, до момента достижения следующей пары параллельных «Кареток РВ» и устанавливает поддон на них.
4. Если стеллажная система предназначена для хранения четырех поддонов, операция повторяется с третьим поддоном, а последний устанавливается непосредственно на «Рельсы», а не на «Каретки РВ».
5. При выгрузке поддонов, набор действий проходит в обратном порядке, таким образом, что, при снятии первого поддона из канала, остальные сдвигаются на одно место в направлении прохода.
|
Помимо опорных элементов, каждая «Каретка РВ» также имеет предохранительный «Фиксатор», который предотвращает перемещение «Каретки РВ», если поддон не был установлен правильно. |
![]() |
«Рельсы» и «Каретки РВ» опираются на стеллажные балки и собираются с необходимым наклоном таким образом, чтобы «Каретки РВ» двигались параллельно. |
![]() |
Все «Рельсы» и «Каретки ВР» устанавливаются симметрично относительно центра канала, тем самым обеспечивается правильное движение поддона и предотвращается любая вероятность схода паллета с «Рельс». |
![]() |
«Торцевая балка РВ» также имеет отверстие через которое можно определить степень загруженности каната по наличию «Сигнального значка» крайней «Каретки ВР». Это особенно важно для высоких уровней. |
Уровни секций собираются для размещения одного или двух каналов хранения. На «Торцевой балке РВ» присутствуют центраторы, позволяющие выставить поддон в правильное положение по центру каретки с обеих сторон каждого канала. |
Другие типы стеллажей | Другие типы стеллажей |
|
![]() |
![]() |
Телефоны в Минске:
+375 29 380 20 33
+375 29 148 90 52
Наши филиалы:
+375 162 45 18 90 Брест
+375 212 67 12 56 Витебск
+375 232 43 52 03 Гомель
+375 152 53 19 00 Гродно
+375 222 72 97 38 Могилев
Наш электронный адрес:
Время работы:
пн – чт. 8.00 – 16.45
пт. 8.00 -15.45