Погрузчики Konecranes

"В течение многих лет компания Konecranes сотрудничает с контейнерными портами и терминалами, которые можно назвать “профессиональными пользователями” погрузчиков. Они поставляем грузоподъемные машины, полностью соответствующие самым жестким требованиям таких заказчиков."

Погрузчики Konecranes


Вилочные погрузчиков KONECRANES от 10 до 65 тонн

Предприятия, эксплуатирующие наши погрузчики:

  • Металлургия, горнодобывающая промышленность
  • Деревообрабатывающая промышленность, производство строительных материалов
  • Порты и контейнерные терминалы
  • Транспорт и логистика
  • Целлюлозно-бумажная промышленность
  • Производство бетона, кирпича, щебня
  • Автомобильная промышленность
  • Общепромышленное производство
  • Нефтегазовая промышленность
  • Ветроэнергетика
  • Атомные электростанции
  • Заводы по утилизации отходов и биотопливные энергетические установки
  • Судостроительные верфи
Вилочные погрузчиков KONECRANES от 10 до 65 тонн

Ричстакеры KONECRANES от 10 до 80 тонн

Железнодорожным терминалам требуются ричстакеры, способные перемещать крупногабаритные грузы. Для обработки грузов с нескольких путей необходим ричстакер высокой грузоподъемности с широким набором функций. Выберите из модельного ряда наших ричстакеров машину, наиболее отвечающую специфике ваших операций.

Ричстакеры KONECRANES от 10 до 80 тонн

Оснащение ричстакеров

Оснастим ричстакер спредером по вашему выбору

Полная линейка грузозахватных приспособлений для ричстакеров.

Оснащение ричстакеров

Штабелеры груженых контейнеров

Штабелеры груженых контейнеров

Примеры применения погрузчиков

По инди­видуальному заказу предприятия с многовековой историей компания Konecranes изготовила двенад­цать вилочных погрузчиков, которые способствуют повышению безопасности и эффективности произ­водства.

Обработку контейнеров, которые прибывают и отправляются морским, автомобильным и железнодорожным транспортом выполняют тринадцать ричстакеров и вилочный погрузчик производства Konecranes.

Примеры применения погрузчиков

 Логотип KONECRANES

"В течение многих лет компания Konecranes сотрудничает с контейнерными портами и терминалами, которые можно назвать “профессиональными пользователями” погрузчиков. Они поставляем грузоподъемные машины, полностью соответствующие самым жестким требованиям таких заказчиков."

Мачтовые штабелеры порожних контейнеров

Обработка порожних контейнеров должна выполняться с максимальной эффективностью. Наши штабелеры порожних контейнеров предлагают высокие рабочие скорости подъема, опускания и передвижения. В основе конструкции - прочное шасси коробчатого типа и чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Погрузчики Konecranes в высшей степени устойчивы. Имеются модели с расположением кабины в центре или в задней части шасси.

Мачтовые штабелеры груженых контейнеров

При перемещении груженых контейнеров необходимо соблюдать правильный баланс между эффективностью и точностью операций. Наши штабелеры груженых контейнеров обеспечивают высокую общую рабочую скорость (подъем + опускание + передвижение). Соотношение грузо-подъемности и размеров штабелера - лучшее на рынке для такого типа машин. Данные штабелеры тяжелого режима использования, оборудованные спредером с верхним захватом, крайне устойчивы и при этом достаточно компактны.

Konecranes осуществляет прямые продажи погрузчиков через свои дочерние предприятия, а также пользуется услугами уполномоченных дилеров. В обоих случаях оказывается полная техническая поддержка, включая быстрые поставки запасных частей и индивидуальное техническое обслуживание. Компания Konecranes располагает самой широкой сетью сервисных центров на рынке грузоподъемного оборудования, а наши дилеры имеют безупречную репутацию.

Мы упростили задачи сервиса

Чтобы снизить эксплуатационные затраты и затраты на сервис, мы добились увеличения интервалов проведения технического обслуживания двигателя до 500 часов, коробки передач - до 1000 часов и гидравлической системы до 4000 часов.

С нашей системой сверхтонкой очистки HLL, интервал замены гидравлического масла увеличен с 4000 до 12000 часов. Это значит, что по сравнению с традиционной гидравлической системой затраты на масло снижаются приблизительно на 80%.

 

Задать вопрос

* — Поля, обязательные для заполнения